морем дешевле - потому что вы не сталкивались с ПРР на забайкальске и т.п. *потому, что перегружать на Российские вагоны всеравно прийдется. С контейнерами попроще , но хз дадут-ли контейнер из Китая до *станции назначения. + в порту все проще (хоть и не особо быстрей ) - система работает налаженная, а на сухих погранпереходах зачастую IQ людей которые занимаются твоим грузом - неприлично низок-> постоянные косяки ( вплодь до ошибок в ГТД ) Хотя есть и вменяемые товарищи , с которыми я работал "Забвнештрас" ( они и перегружают , и таможат и пр. ) но контор таких мало, и все они загружены на месяцы вперед.
|