|
честно говоря ввез в свое время 5 заводов, на все, кроме 1 получил класрешение по 388 ПК.
1 оформляли по узлам, ждали, копили, продлевали сроки ( всего около 180 грузовиков было), задрались так, что после решил, ну его нахрен, получим классрешение. *Поэтому все остальные еще на стадии подписания контракта оформлялись так, чтобы можно было получить класрешение. Токо в Белгороде были проблемы, ихняя таможня чудила по страшному болты считала, к запятым придралась до одури. А так все пучком. *И ВЗТК оформляли, тогда проще было.
|