Простые ж.д. контейнера есть от 3-х тонн, если не ошибаюсь. Может и меньше. Но не здаю, как они теперь ходят за границу, хоть и СНГ. Все-таки лучше начать решать этот вопрос с железнодорожников. Если не ДЦФТО (РАФТО), то в отделениях есть отделы грузовой и коммерческой работы. Это их хлеб.
|