|
Уважаемые господа декларанты. Позвольте мне, человеку профессионально (я надеюсь) занимающимся уже много лет классификацией товаров высказать свое мнение по поводу классификации детских автомобильных кресел, ибо надоело читать 99% флуда.
1. Детское автомобильное кресло классифицируется в позиции 9401 в соответствии с текстом данной позиции и в соответствии с примечанием 2б) к группе 94 (детское авто кресло предназначено для установки на другой предмет мебели для сидения (штатное авто кресло))
2. Детское кресло детскому креслу рознь. Да, действительно, в компендиуме классификационных мнений указана субпозиция 9401 80. Но какое кресло там описано и изображено? Изображено кресло для "младенцев и детей, начинающих ходить". При этом оно оснащено ручкой для переноски, т.е. его можно использовать так же в качестве люльки-переноски. Его также можно ставить на пол, сажать в него ребенка и оно не будет при этом переворачиваться. Именно поэтому (я считаю) субпозиции одного уровня 9401 20 000 и 9401 80 000 0 являются в данном случае одинаково приемлимыми для классификации и, в соответствии с правилами 6 и 3в), рассматриваемый товар должен классифицироваться в подсубпозиции 9401 80 000 0.
3. Существуют так же авто кресла для более взрослых детей. Данные кресла можно использовать только в автотранспорте, их нельзя поставить на пол, посадив в него ребенка, они при этом переворачиваются. Такие кресла, с моей точки зрения, можно идентифицировать только как пригодные для использования исключительно в моторных транспортных средствах. И классифицироваться они будут в подсубпозиции 9401 20 000.
P.S. Высказанная точка зрения была озвучена перед ЦТУ в ходе упоминавшейся проверки. Возражений не поступало.
И последнее: не пойму в чем причина спора - пошлина ведь одинаковая. А если, господа декларанты, у вас проблемы с так называемыми показателями по стоимости, то не оформляйте через оффшоры, делайте прямые контракты, заявляйте реальную стоимость и будет вам счастье.
|