|
Любая Концепция отражает чьи-то конкретные интересы. Ввиду того, что таморганы РФ мощнейшая фискальная система, собирающая до 50% доходной части Госбюджета, влияние таможни на развитие в России мировых кризисных процессов настоящего времени трудно переоценить. Я задаю себе вопрос,почему в то время, как все мировые экономики выделяют огромные средства в виде беспрецедентно выгодных кредитов банкам, фермерам, малому и среднему бизнесу, лишь бы смягчить влияние кризиса на людей, сохранить рабочие места, поддержать падающую экономическую и производственную стабильность, у НАС - все, с точностью наоборот. У НАС именно сейчас возникла концептуальная необходимость столь резких изменений условий осуществления ВЭД,в виде перераспределения товаропотоков, и связанных с ними неудобств и задержек бюджетных платежей. Почему именно сейчас нужно вмешиваться грубым администрированием в основу процветания нашей экономики - малый и средний бизнес. Или Наше Руководство, в том числе и в ФТС, считает, что если труба на месте, и нефтяные насосы не передвигать, то все остальное можно трогать как угодно, исходя из любой самой бездумной Концепции. Как минимум, это непрофессионально. А на самом деле это очень и очень вредно. Тем более в такой момент.
|
Тема переноса таможенного оформления на границу была озвучена до того, как руководство России осознало, что мировой экономический кризис идёт полным ходом.
Сказать нет, теперь перенос не актуален, извините, просчитались гордость и самолюбие не позволяют.
Что будет?
Кое-что всё же сделают. Посты московские в большинстве своём прикроют, что-то уйдёт в облачть, что-то в другие таможни.
Но вот массовое строительство терминалов вдоль границы - этого скорее всего не будет.