|
здесь решением может быть (из собственного многолетнего опыта войны с простоями утверждаю), предварительное согласование "с какого момента считается простой", вообще без уточнения этого лучше договор с экспедитором не чуркать.
здесь ситуация патовая, т.к. простой уже есть, потому советую аппелируя к тому, что "клиент дороже денег" и подобному барахле, сгибать экспедитора на оплату простоя 50\50, т.е. половину платите вы, как заказчик транспорта у экспед., половину сам экспед. своему перевозу.
Стандартно, еще раз, правило то, что утверждает ваш брокер, но все это обсусоливаетса перед тем как по рукам с экспедитором ударить.
кстати а договор то есть на ТЭУ ?
|