|
Проблема в том,что водителя ВООБЩЕ НЕ ПУСКАЮТ НА режимный объект СВХ!Где он возмет печати и подписи в простойный лист?Даже после закрытия TIRа брокеры стораются ничего не заверять.Мы такие вопросы решаем с получателем от ворот СВХ по телефону.Из моей практики,когда возникает скандал с заездом,как правило машину запускают,НО таможенники и брокеры объединяются против своего главного врага-наглого,не управляемого водителя-воспитывают,ТИР-лежит,звонки-страшилки и много ЛЖИ.СВХовое болото закипает.
|
У нас с этим попроще.Приходит водитель в таможню и сдает документы на закрытие доставки.После закрытия машину загоняют в ЗТК и ждут сутки.Если в течение суток она не выпускается то потом ее перегоняют на СВХ под его гарантии