Добрый день,
Подскажите, пожалуйста, допустим наше российское предприятие хочет приобрести за границей что-то типа вот этого: http://www.jp.horiba.com/p_image/3313.jpg
Шасси в России сертифицировано и имеет все сертификаты, но волнует как учитывается все установленное доп. оборудование - метеостанции, гаоанализаторы, компьютеры и т.п... Должно ли данное оборудование таможится отдельно? Как это ставится на учет в ГАИ... На какие суммы и трудозатраты ориентироваться? |
Если то, что Вы хотите преобрести новое, купленное у производителя или дилера, то первое что ограничивает Вашу затею, это получение Вашим российским предприятием ОТТС (иными словами СЕРТИФИКАТА СООТВЕТСТВИЯ и БЕЗОПАСНОСТИ на этот автомобиль). Где Вы его и как собираетесь получить?
То есть идея отпадает скорее всего.
Если же будете брать БУ, то проще. Потребуется предоставить "Отказное письмо от ОТТС"
и "Сертификат ЕВРО-3".
Если оборудование было поставлено в эту авто-лабораторию производителем этих авто-лабораторий, то она имеет соответствующие документы.
Оплата авто-лаборатории Вашим предприятием будет призведена одному продавцу всей авто-лаборатории в целом по одному инвойсу и одному контракту. Поэтому таможенная очистка будет происходить авто-лаборатории как в целом одного авто-транспортного средства. Определяться придется только с кодом ТН ВЭД для этих типов автомобилей. Проконсультируйтесь в своей региональной таможне.
Если же продавец в довесок по Вашей просьбе купит Вам еще 5 дополнительных компьютеров и просто положит во внутрь автомобиля как товар. То эти 5 компьютеров придется таможить как отдельную группу товаров под своим кодом ТН ВЭД (как компьютеры, которые должны быть сертифицированы в РФ).