Как указал нам сегодня топикстартер, речь идет о стекле для катеров. То есть, оно либо безопасное (так называемый "сталинит"), либо многослойное (так называемый "триплекс"). А оно не может быть немножко поврежденным. Сталинит тупо рассыпается в мелкие осколки. Триплекс форму не теряет, но попробуйте при прохождении техосмотра доказать, что треснувшее лобовое стекло все еще является таковым. Да и вставить треснувший триплекс невозможно. Так что это уже никак не прокатит под 7007XXXXXX...
|
Если сталинит рассыпался в крошку, то
на основании акта досмотра или заключения ТПП пойдёт в бой. Триплекс, боюсь, ничем в бой не засунуть, но стоимость будет 0. Я всё-таки повторюсь. Код товара на момент подачи ГТД должен соответствовать фактическому состоянию товара. Второй вопрос, отдельный - вопрос о стоимости товара.