Показать сообщение отдельно
Местный
Гость
 
Я рад за Северо-Запад, а как с другими направлениями? Куда они готовы уже сейчас рассадить таможенников для оформления увеличивающегося потока грузов? В вагончики? Кто будет там работать? Что бы таможенник адекватно смог проводить таможенное оформение, он должен не менее года проработать, иначе либо будет косячить, либо всего бояться (не знаю, что хуже). Опять будут командировать из других таможен? Так другие они тоже закроют. Про связь вобще все молчат, а на кой хрен толпа таможенников, если АИСТ не в состоянии будет работать?