да на самом деле оплата идет не самой линии ))) линии - копейки перепадает. а идет большая часть денег Порту. Те линия является гарантом оплаты расходов по хранению в порту. тк ее проще "поиметь", так как в современной РФ юрлицо ничего не значит. Получается, что порт получает арендную ставку за место , где хранится ваш контейнер, а морская линия - в этом случае фискальный орган), который к арендной ставке порта прикручивает свои деньги за пользование контейнером. примерно так
матрица )) в действии. вывод простой - платить надо. и чем быстрее действуешь - тем меньше платишь.
|