|
Тема не новая,но интересная.Международные перевозки на микрике имеют место быть.Я сам занимаюсь этим.Перевозки микриком имеют некоторые свои приемущества-высокая скорость(без пр-па.не попадает под ЕСТР),где-то можно просочится по пассажирской полосе,не нужен дозвол.
Вообще микрик экономически целесообразен,когда требуется высокая сохранность дорогого груза(не только утрата,но и повреждение),когда требуется высокая скорость доставки,если необходимо забирать мелкие партии из разных мест. Если этого нет,то микрик,катострофически проигрывает фуре,особенно на дальние расстояния(на коротком плече,еще можно потягаться)
|
Я вот тоже собрался бусиком своей фирмы,там по моему до 3.5 тонн не нужно лицензий? вообще буду благодарен если подскажете как вообще растаможка идет?можно ли сразу оплатить все на пункте пересечения,нужен ли договор с российской фирмой? при условии что повезу от 100 до 400 кг вещей взрослых.Знакомые мотаются постоянно,проходят как физики,просто дают оговоренную сумму,типа до 300евро с бусика и едут,но мне как то боязно.Спасибо если ответите что нибудь.