Получите ответ. Берем Ваши цифры: 35 дол.(штаны)+ 35 дол.(доставка) + 5,64 дол( это пошлина 4 евро за кг, а штаны весят около кг. (Специально сходил взвесил). И на всю эту "любовь" плюсуем 18% НДС. Итого 90 долларов США - цена закупки и таможенных пошлин. Но это ещё не себестоимость. Плюсуем сюда накладные расходы фирмы. Как долю на одну пару штанов. Это все налоги, аренда, зарплата работников, транспортировка, хранение и т.д., и т.п. Вот и получается цена продажи с 15-20 % нормой прибыли 4500 рублей ( или 150 долл. США) за пару. И тот, кто пишет про трехсотпроцентный "выхлоп" на такую категорию товара - очень некомпетентный человек, не освоивший арифметику шестого класса.
Товарищ, продайте Ваши джинсы за 1500 рублей, и Ваш личный убыток составит более пятисот рублей, даже если все Ваши хлопоты по продаже и остальные трудозатраты считать по стоимости нулевыми. И налоги тоже. Считовод, Вы мой...  |
«Видите ли, Юра!»
В одну TEU, если брать по весу, может войти не менее 15 000 пар LS. Фрахт от побережья страны Карибского бассейна ( а где-то там и шьют LS) до Питера за одну TEU, полагаю, не будет превышать $3000. Получается, транспортная составляющая будет около $0,2. Если у юбки из КНР логистическая составляющая 12%, то почему у продукции знаменитого бренда она должна быть 100 %?.
К этому надо учесть, что у лица будет право на вычет НДС, уплаченный им при ввозе товара в РФ. Т.е, те 18 %, которыми мы свой darkside прикрываем, лицо потом в свой карман складывает.
Понятно, что это легко сидеть у ПК и считать, «сколько же они наварили», да еще и статьи с мудреными словами издавать: «кластеры», «молы» «якорные арендаторы» и т.д. А, и еще вот это - «ритейлеры» (правильно написАл? А может retailers?)
Меня больше удивило, что на два или три производителя приходится от пяти и больше консалтинговых, маркетинговых, юридических и прочих центров.
Т. Сухов