|
Может что-то повторю, но все ж так точней:
1. Покупаете авто (или берете копии брифа)
2. С доками на машину (бриф) шагаете в вашу местную акцизную таможню. Там сначала в уполном. фирме делаете экспертизу машине (стоит в среднем около 1000р), далее идете к таможенникам и пишите заявление на внесение депозита. При этом указываете МАПП где будете пересекать границу (туда направят подтверждение). Далее Вам рассчитывают пошлину в рублях и идете платить на указанный счет таможни. Платить можно либо налом, либо безналом (что немного дольше, но можно сэкономить на банк. комиссии). После оплаты идете снова к таможенникам, Вам выдают гар. сертификат и тамож. расписку.
3. Теперь можете ехать через РБ. В Бресте сделают отметку (и проверят по компу подтверждение оплаты депозита в РФ), в Кр.Горке тоже сделаете отметку. На перегон до таможни дадут 4-5 дней.
4. Едете на ту таможню, где оформляли внесение депозита. Там помещаете машину на СВХ, который есть при таможне.
5. Пишите заявление на растаможку, эксперт проверяет номера Вин и мотора (стоит денег), которые укажут в ПТС.
6. Таможня заново считает пошлины на день растаможки, и в зависимости от курса валют могут попросить доплатить, или наоборот, вам надо что-то вернуть (пишется отдельное заявление, деньги вернут безналом в течение месяца). Если все ок, то таможня выписывает ПТС.
7 Далее оплачиваете услуги СВХ (4-5 тр)
8. Забираете машину с СВХ и теперь ее можно ставить на укет в ГАИ в течение 5 дней. Не забудьте купить страховку ОСАГО. Из Германии можно ехать с грин-картой.
Надеюсь что ничего существенного не упустил. Раньше, в эпоху больших перегонов, растаможку и все действия можно было поручить тамож.брокерам, но сейчас в них нужды нет, ибо таможатся единицы.
Получается, что до внесения депозита нужно иметь доки от машины, то есть либо ее купить, либо договориться с продавцом чтобы он переслал копию брифа (и ждал именно Вас). Пошлина на 2л мотор будет 5400 евро, вот эту сумму в рублях и надо уплатить.
|