|
[QUOTE=Vedinf;973738]пункт 2.Сделать на груз документы в Гамбурге.
Если Я делаю фотографии груза, которые по большому счету никакой роли не играют и их можно будет сделать на предварительном осмотре до подачи ГТД, а при включении фантазии, которая брокеру необходима, можно зайти в яндекс или гугл, набрать указанные мной наименования и будет, не поверите, целая фотосессия этих лампочек; если Я делаю инвойсы и упаковочные; контролирую отгрузку товара; делаю разрешительные документы; возникает резонный вопрос, а за что я плачу? За ГТД с одним товаром, которую я в АЛЬТЕ набью сам за 10 мин? Или за 15 лет Вашей успешной работы?
1.По базе ГИФЦ Мониторинг-Анализ согласовываете цены с таможенным постом, по которым пост примет стоимость. Сообщаете мне ее и стоимость транспорта.
2.Сертификат я сделаю сам за один день. А то вы за него тысяч 30 врубите.
3.По адресу который я укажу высылаете тент. В тент мы грузим что? Правильно. Лампочки. И тент аккуратно, но не слишком медленно рулит в сторону таможенного поста МОСКОВСКОГО региона.
4.Сообщаете реквизиты для перевода таможенных платежей.
5.На таможенном посту вы закрываете доставочку, подаете ГТД, если ПРД подать не получилось, оформляете груз, и отпускаете машинку в сторону адреса выгрузки.
Вот и усё )[/QUOTE]
С такими знаниями и ищете прокладку? Вдвойне опасно приближаться к Вашему грузу. Это жж-ж-ж-ж-ж-ж не с проста (с).
|