|
Не вижу никаких проблем. Допустим, закрыли Выброгский т\п. Других постов много. А в перспективе - таможенно-логистичсекие терминалы на границе.
А вообше, Стерхи сами виноваты. Ниссан любой пост примет с радостью - большие поставки и все по-белому.
|
К сожалению, других постов как раз мало. "Большое спасибо" за это бездумным идеологам реализации общеизвестной Концепции переноса.
Перспективные ТЛТ - на самом деле "потемкинские деревни". Для наглядности любой может прокатиться до Выборга и полюбоваться.
А таких терминалов как "Конкорд" с их организацией работы еще поискать надо.
Тяжко представить куда денется поток автомашин с Выборгского после окончания финской забастовки. А Ниссан - что Ниссан? - будет спокойно оформляться на Балтике, как и все другие автозаводы, так как в уме все держим пресловутый приказ 1461, скромно приостановленный по информации на официальном сайте ФТС. Вообще-то классный нормативный документ на приостановление приказа, официально зарагистрированного в Минюсте.