[пенсионер]

Извините, но вы неправильно читаете 40-ю статью.
"1. При определении таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки с ними к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются следующие дополнительные начисления:
1) расходы в размере...
....
4) расходы на перевозку (транспортировку) ввозимых товаров до места прибытия таких товаров на таможенную территорию Союза, а если Комиссией в зависимости от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, и особенностей такой перевозки (транспортировки) определены иные места, - до места, определенного Комиссией;"

И в 4 подпункте ни слова не говорится о том, кто её должен оплачивать.
Но думаю, что раз истинный импортер заказывает и оплачивает перевозку (т.е. выступает в роли экспедитора), то можно заключить договор между техническим и реальным импортерами на перевозку и соответственно появится счет от реального на технического. Это упростит понимание логистики для таможни.

А зачем Вы п.п. 1 сократили там сказано:


1. При определении таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки с ними к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются следующие дополнительные начисления:
1) расходы в размере, в котором они осуществлены или подлежат осуществлению покупателем, но не включены в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате за ввозимые товары, к которым относятся: ..........
И хотя п.п 1 не относится к п.п. 4 про транспортные расходы, очевидно что речь идет так же о расходах покупателя при EXW. Просто по другому нельзя этот п.п. сформулировать, так как есть различные условия поставки по инкотермс.

Конечно, если 3 лицо выступит экспедитором, наймет перевозчика и выставит счет 2-му лицу с постоплатой, а потом сделает взаимозачет , то вопросов нет. Правда этот вариант в задаче не обозначен.