Сверхнормативное использование контейнера в порту после выгрузки возникло (по мнению автора) ввиду нерасторопности терминала.
Значит, надо изучать договор с терминалом (стивидорной компанией) и устанавливать, каким образом определены его обязанности и какие сроки отведены для их выполнения.
Понятное дело, что у грузовладельца, скорее всего, такого договора нет, договор у него имеется только с портовым экспедитором.
В таком случае, следует обратить взгляд на договор с экспедитором с той же самой целью (см.выше) установления обязанностей и сроков.
Если выясняется, что таковые обязанности и сроки не установлены, следует выяснять, установлены ли они законом (из-зала подсказывают, что такого установления нет).
Если нет нарушения обязанностей и сроков, то, как мне видится, нет и судебной перспективы взыскания убытков с кого бы то ни было.
Я так вижу.
|