Показать сообщение отдельно
Shans014
Гость
 
Регистрация: 16.11.2022
Сообщений: 23
Благодарности:
отдано: 9
Благодарностей получено: 1/1
Цитата ( Aleks 051 » )
Здравствуйте, собираюсь за авто в германию. Вопрос такой, в чём разница по времени и нюансах между оформлением сертификата для пересечении границы и оформлением всех бумаг на самой границе? На таможенном посту в городе меня уверяют, что без сертификата будет удобнее, мол сразу всё на границе оформите и всё.
п.с. Обеспечение внёс на счёт личного кабинета фтс.

И второе. Ездил кто-нибудь через данию (что там с оплатой мостов) и швецию до финляндии, как там дорога, особенности и прочее? (планирую пересекать границу с норвегии в рф).

Ехал в середине января 2023. Паром 45-минутный Путтгарден (Германия)-Рёдбю (Дания), далее-Копенгаген, мост Копенгаген-Мальме (готовьтесь, с высокой долей вероятности будете на въезде в Швецию сразу за мостом объяснять что/зачем/как и куда далее путь держите) и на Стокгольм. Из Стокгольма в Капельскар (90 км) и ночным паромом в Наантали (Финляндия), оттуда спокойно до Валимаа и в Выборг. Без бумажного сертификата. Билет на паром+мост Копенгаген-Мальме покупал онлайн, дня за 3-4 до отправления за 99,50 евро (паром+мост). Дороги в Швеции не понравились (в сравнении с Германией и Данией👆&#127995-узкие полосы+плохо освещены+хуже разметка), но по 2 полосы в каждую сторону, понятное дело. Ограничение скорости по Швеции-в зависимости от погодных условий, как я понял, все написано на указателях. 110 максимум+было 3 участка по пути в Стокгольм из Копенгагена с ограничением 120). В Дании-до 130 и дороги лучше+топливо дешевле, чем Швеции и Финляндии. Зачем вам Норвегия в этой связке?
Shans014 вне форума   Ответить с цитированием