Показать сообщение отдельно
IM-EX
Гуру
 
Аватар для IM-EX
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Рассея моя рассея...
Сообщений: 18,706
Благодарности:
отдано: 357
получено: 5,408/4,380
Цитата ( Злой Бармалей » )
Доброго всем дня и ночи, уважаемые коллеги!
Разъясните, пожалуйста, ситуацию, кто сталкивался с подобным: Российский умирающий завод продал свою продукцию литовской компании. Та собиралась отправить этот товар в Туркмению, по обязательству перед белорусской компанией, но не уложилась в сроки действия паспорта сделки (в качестве контрагента-экспортера выступал российский завод-изготовитель). Но протянули со сроками, за это время ПС продлялся, но все равно не уложились, а завод тем временем перешел в стадию ликвидации. Брокер местный в таможню местную обращался, ему сказали, что без ПС никак. Отчаявшийся белорусский заказчик всего этого волшебства поехал в ту российскую таможню (где находится товар) и ему там сказали, что можно и без ПС, если литовский собственник в настоящее время будет от своего имени оформлять в Туркменистан экспорт. Вопрос, собственно, вот в чем: можно ли действительно так оформлять экспорт, и не будет ли это расценено как уход от валютного контроля. Моя озабоченность этим вопросом вызвана тем, что я представляю интересы экспедитора. Хочу понимать степень вероятности того, что машины, встав под погрузку, не зависнут на неопределенный период времени.

ПС между РБ и Литвой нафиг не нужен.
Оформлять ДТ в РФ нужно все равно от имени РФ продавца. В том смысле что он декларантом выступит. Но оформить ДТ можно.
Вопросы по уходу от валютного контроля у РБ нужно выяснять у себя на месте, а не в РФ.
И не апосля того, а до того, как эту схему замутил.
__________________

Не бойтесь врагов -они могут только убить; не бойтесь друзей - они могут только предать;
бойтесь людей равнодушных - именно с их молчаливого согласия происходят все самые ужасные преступления на свете.
(с)
IM-EX вне форума   Ответить с цитированием