Консультативный совет ЦТУ
Один из вопросов- о реформировании системы таможенных органов ..
Ну, рассказали о графике формирования Московского ЦЭД и ЦЭлТ
С 1 июля ЦЭД перемещён в помещение ЦТУ на Комсомольской площади
Будут созданы новые рабочие места численностью 330 человек
Численность вырасте в 4 раза из перераспределений внутри за счёт таможен фактического контроля ЦТУ.
Планируемые структура и аппарат таможен фактического контроля и их постов останутся почти без изменений, если и будут, то это исключение из правила...
В московском регионе самая сложная проблема с кадровым оснащениям ЦЭДи ЦЭлТ.
Сейчас организуется повышение квалификации вновь принятых должностных лиц
Концентрация товаровпотоков на таможнях фактического контроля будет учтена для перераспределения численности подразделений, с учётом их загруженности
Из концепции концентрации Таможенного оформления исключены Ярославская и Липецкая Таможни .
С 27.09- исключат Тульскую, и включат МЦЭДа с численность до 120 человек.
Москва не способна обеспечить такого количества выпускающих инспекторов на ЦЭД , да ещё и АвиаЦЭД...
Подготовка выпускающих сейчас занимает 4-5 - недель, первый поток обучения закончен будет к 1 ноября. Обучение проводится на Специальном модуле, который дублирует ведомственную сеть, Аист, отрабатывая процессы принятия, обработки и выпуска ДТ.
Кадровое комплектование ЦЭД должно синхронизироваться с планом- графиком- не отставать и не опережать!
2 этап- 20 год- период концентрации декларирования- для соблюдения сроков выпуска и соблюдения прав учВЭДов придётся прикомандировывать людей
О Взаимодействии ЦЭД и постов фактического контроля
Опыт иных регионов показывает, что Серьезных проблем в иных управлениях нет
Компетенция оформления по отдельным категориям товаров останется за таможнями / постами фактического контроля с Наделением компетенциями постов по оформлению ими традиционных для них товаров...
Московская таможня- фактически специализированная, кроме ж/д поста, который планируют передать в МОТ.
О переходном периоде начала работы ЦЭД - не хватает обратной связи, она должна быть
А теперь САМОЕ УДИВИТЕЛЬНОЕ... барабанная дробь...
Объёмы декларирования - нагрузка на инспектора?
Как вы думаете , какая?!
Нагрузка , как оказалось, не более 15 ДТ ( Рекомендации ФТС)
По факту 7-8 ДТ на сотрудника!
Пиковые дни понедельник- вторник, когда количество ДТ на сотрудника достигает 20....
( ред. До боли хочется вспомнить до- компьютерные времена безо всякой автоматизации, когда на бумаге, проверяя весь бумажный пакет документов обычный инспектор оформлял в день по 20 ГТД и это считалось обычной тривиальной нормой...
да что ж такое ? Ну и кому нужна вся эта затратная автоматизация, если по факту ее внедрения инспектор не справляется с 20 лет ранее выполняемыми объёмами тамоформления).
Ну и на «сладкое» - подавать в иной ЦЭД, если декларант не в зеленом секторе, будет возможно в далеком будущем, когда останется только единый ЦЭД и ДТшки будут перераспределяться автоматически...
А сейчас - привязка к региону деятельности, на данном этапе действуют ограничения, и если что - придётся ездить в ЦЭД на Комсомолку...
короче, прошло 25 лет...
Та же комсомолка...все то же ... только таможенник в обнимку с компом и в экстазе с СУР оформляет в 2-3 раз меньше ДТ , а учВЭД сидит в окружении компов, Личных кабинетов и ЕЛСов...
А Россия все на том же 99 месте в Дуинг Бизнес, как и в 2009 году...
https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater