|
День добрый.
Помогите разобраться, столкнулись с такой проблемой.
Отправитель в грузит контейнер (40 футов, вес брутто груза 20 тонн). Контейнер приходит морем в СПб. Там после таможни вывоз в МСК.
Периодически нет никаких вопросов, а периодически возникает претензия от автоперевозичков, что при погрузке на авто, разница по осям больше допустимой, что нам штрафы грозят, если остановят перевозчика.
Что делать в этой ситуации? И насколько это сейчас строго проверяется? Поговорили с водителями фур - одни говорят фигня никто ничего не проверяет, другие говорят что маловероятно, а третьи пугают штрафами.
|
просите китайцы распределять массу груза равномерно по полу контейнера
когда "пробивает по осям" - это плохо.
есть допустимые нагрузки на ось.
их требуется соблюдать.
за несоблюдение - полагается штраф .
(если поймают / если не решат на месте / если перевоз "правильный")
по хорошему - вам следует перетарить контейнер (распределить массу)
на данный момент ловля нарушителей успокоилась (в сравнении с 2 годами ранее). но в любой момент могут опять начать "закручивать гайки" на тему перевеса большегрузов
короче говоря, пока что вас просто предупреждают
размер штрафа 400 тыс руб.
повторное - миллион руб.
вот и думайте
когда опять начнут "жать" перевозов, после погрузки вам будут предлагать вывоз только "по городу": пробивает, не поеду, перетаривайте. и будете перетаривать