Показать сообщение отдельно
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,462
Благодарности:
отдано: 2,379
получено: 6,852/6,187
Цитата ( SveToчka » )
Помогите с определением кода : Гидромеханическое сцепление ZF WSK применяется в комбинации с механическими КПП с ручным переключением на транспортных средствах работающих в составе тяжеловозных внедорожных автопоездов, многоосных колесных шасси и других тяжеловозов полной массой свыше 300 тонн.

Конструктивно WSK представляет собой гидротрансформатор объединенный со сцеплением (педаль сцепления присутствует), блокирующей муфтой, гидродинамическим ретардером. Что позволяет использовать преимущества гидротрансформаторов:

передача крутящего момента внутри гидротрансформатора происходит без жесткой кинематической связи, исключаются ударные нагрузки на трансмиссию

благодаря отсутствию жесткой связи облегчается дозирование тяги на ведущих колесах

автоматическое плавное увеличение крутящего момента под нагрузкой в пределах от 1, 5 до 3 раз

переключение передач происходит без разрыва потока мощности

И классических фрикционных дисков сцепления:

высокий КПД

полный контроль водителя над режимами трансмиссии

8483, там посмотри прочие коробки передач.
Точнее не скажу сейчас.
Обычный гидрик.
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ вне форума  
Поблагодарили: