|
попробовал прояснить - толком не получилось.
выдали только предплоложение, что вся беда касается только грузов, которые отправляются от литовских отправителей.
транзитные склады, которые выступают отправителями по поручению иных европейских государств - под эту пургу, вроде, не подпадают...
но как действуют на местах - яхз.
как правило, в РБ никто сильно думать не старается. на местах каждый боится что-то сделать не так.
и в случае с контролем - вполне логичсно предположить, что на границе сотрудники таможни и прочих контролей могут весьма вольно трактовать указания в сторону ужесточения, ссылаясь на то, что все вопросы к начальству.
при этом, они легко парировать и съехать могут, что всё в рамках существующих правил и процедур.
|