Отдельную ДТ на контейнер не нужно, читайте Многооборотная тара, стамбульская конвенция.
Кстати, те контейнеры которые вы хотите купить на внутреннем российском рынке, растаможены или временно ввезены? Они вообще пригодны к морской/железнодорожной перевозке (КБК/SCS plate в порядке) ?
|
Стамбульская конвенция говорит про временный ввоз, у нас операция наоборот. "SCS plate" правильно пишется CSC от названия The Container Safety Convention.
КБК на контейнерах есть, только Вы ошиблись - в планах не покупка контейнера, а аренда. Брокер сказал, что надо оформить отдельную ДТ на контейнер. А я хочу найти того, у кого есть реальный опыт. Вы использовали арендованный контейнер под экспорт и импорт?