|
То есть даже если ОС навыдавал сертификатов с огромными нарушениями, но конкретно твой без нарушений, и закрылся, то ни при каких обстоятельствах таможня не может считать твой сертификат недействительным, тем более в ходе постпроверки, если на момент оформления сертификат действовал.
|
В таком случае Росаккред и Таможня могут действовать только через суд. См. например, сертификаты на лямки Фэст, выданные давно почившим ОС ООО "НТЦ "Автоэксперт".
Цитата
|
Или часты случаи, когда Росаккредитация проверила выдачу сертификатов, увидела нарушения и аннулировала все(и непроверенные в том числе), и тут уже доказывать, что именно твой выдан без нарушений, надо тебе через суд с Росаккредитацией?
|
Пока возможен только перевод в архив (не аннулирование). Аннулировать может только ОС.
Цитата
|
А если уклоняются от проверки и твой занесли в архив- насколько сложная и долгая процедура поднять его из архива, чтобы таможня увидела сертификат как действующий в своей базе?
|
Насколько мне известно (могу ошибаться) такой процедуры не предусмотрено.
Цитата
|
И есть ли государственные ОС, которые гораздо менее вероятно, что закроют, нам сертификат нужен для возмещения части транспортных расходов на экспорт (почему то для Минпромторга это самый важный документ, несмотря на то, что продукция идет только на экспорт и сертификат вообще не нужен) и нужна гарантия, что сертификат будет действовать до конца срока?
|
Гарантий сейчас никто никому дать не может)