Показать сообщение отдельно
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,939
Благодарности:
отдано: 220
получено: 1,986/1,573
Цитата ( Александр_TT » )
Все верно, только он не может его признать недействительным по причине того, что он был получен с ошибками или потому, что декларант не располагает документами, которыми не обязан располагать.
Действительность документа и соответствии товару он определяет лишь по соответствию описания, производителя, маркировок и тех регламентов. То есть, по информации, которая содержится непосредственно в самой ДС, а её достоверность определяется и подтверждена аккредитованным органом.
Другими словами: дело таможни - это соотнести информацию из ДС/СС с самим товаром. Для этого достаточно самого документа.

Нет смысла об этом спорить, тк это практика подтвержденная большим кол-во ДТ. Причем по большинству ДТ собирались целые консилиумы в постах для решения вопроса по нам. В итоге ни разу не было возбуждено дело об АП. Это о чем-то да говорит?
Если говорить о таможенных постах, то это Владивостокский ЦЭД, Приамурский ЦЭД, Балтийский ЦЭД.

Смысла спорить действительно нет. Я не был на этих консилиумах на этих постах. И какие доводы там приводили - мне, увы, неизвестно. Но факт есть факт. В начале года по одной КТП возбуждено порядка 20 дел об АП по 16.2.3. Все штрафы оплачены. Судебная практика подтверждает наличие состава, события и вины по такой категории дел. Их много в открытом доступе - можете посмотреть.
Если есть аудиозапись или детальный протокол таких "консилиумов" - скажите с кем конкретно можно связаться на этих ЦЭДах. Сопоставим позиции.
И да, ДО ВЫПУСКА, чем занимается ЦЭД - такие дела возбудить практически нереально. По объективным причинам. Сроки. Это главное.
И второе - без ряда запросов в ТФК, декларанту, ОС и ИЛ - картины не составить. У нас всё это было проделано за 3 месяца. И все признаки подтверждены. Дело ЦЭД - увидеть эти признаки в ходе ТО, запросить ТФК и максимум - передать материалы с ИАС в ТКПВТ. И то - не ЦЭДа это дело, т.к., повторюсь, в их объемах и в их сроки - не до такой работы. Не их это задача. Хотя, и при оформлении до выпуска глаз инспектора может зацепиться за ЯВНОЕ несоответствие в СС/ДС. Тогда и к ЦЭДу будут вопросы. НО... это уже другая история.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием