Показать сообщение отдельно
Виктор Павлович
Заблокирован
 
Регистрация: 08.04.2008
Сообщений: 2,066
Благодарности:
отдано: 8
получено: 74/66
Цитата ( Dimix » )
Если установленный ГЛОНАСС сам будет отсылать сигнал об нарушении. Мир идет к глобальному цифровому контролю

может, это и к лучшему...

однако, перечитал протоколы, сделал выдержки, кому интересно - читайте. Ответы, кроме одного - представителя РФ. Я не спорю, что в суд прислали "дурочку с переулочка", но это не делает чести Правительству РФ. Отвечает она за Российскую Федерацию и от имени Российской Федерации.

выдержки из протоколов:
Протокол от 01.11.2017
Вопрос: К какому виду правовых актов в правовой системе РФ относятся решения КТС
Ответ: Это международный договор
Вопрос: Каков состав КТС, кто туда входит?
Ответ: в КТС входят 4 государства.
Вопрос: Есть ли в Техрегламенте запрет на выдачу ПТС и регистрацию автомобилей?
Ответ: я не могу сказать
Вопрос: Откуда взялся запрет на выдачу ПТС и регистрацию автомобилей в России?
Ответ: не знаю.
Вопрос: Есть ли подобный запрет в других государствах ТС?
Вопрос снят
Вопрос: Ввозятся ли б/у автомобили в другие страны ТС?
Вопрос снят
Вопрос: Поставляются ли в другие страны ТС УВЭОС?
Вопрос снят
Вопрос: Есть ли в РФ официальные нормативные правовые акты, запрещающие выдачу ПТС и регистрацию?
Ответ: я не могу ответить
Протокол от 13.11.2017
Вопрос:На каком основании решение КТС правительство считает международным договором?
Ответ: Это является международным договором. Я не являюсь представителем Правительства, поэтому считаю, что вопрос некорректен.
Вопрос: Если ТР является международным договором, на каком основании он введён в действие на территории РФ, без соблюдения порядка, установленного федеральным законом?
Ответ: не знаю, как ответить
Вопрос: В отзыве Правительства есть ссылка на ст. 10 ТК ТС, где сказано об информировании. В ст. 8 Договора о КТС сказано «Решения Комиссии, имеющие обязательный характер, вступают в силу не ранее чем через месяц со дня их официального опубликования.». При этом сам Договор о КТС не говорит о том, что официальный сайт КТС является официальным источником опубликования.
Вопрос: где же был опубликован ТР или решение КТС в РФ официально, для всеобщего сведения?
Ответ: у меня данные по официальному опубликованию в отзыве.
Вопрос: сайт не входит в перечень официальных источников публикации в РФ, на каком основании правительство считает сайт официальным источником публикации?
Ответ: для всеобщего обозрения сайт создан.
Вопрос: С какой целью был принят этот ТР?
Ответ: не в мою компетенцию входит определение целей принятия документов.
вопрос: Почему временный порядок, не являющийся каким-либо правовым актом, не принятый каким-либо органом власти, является обязательным для исполнения органами власти?
Ответ: не могу ответить на вопрос, поскольку я не являюсь представителем АО ГЛОНАСС.
Вопрос: Таможенное законодательство не имеет термина «выпуск в обращение», там есть термин «Выпуск для внутреннего потребления». Какая связь между этими терминами?
* Ответ: к предмету спора этот вопрос не имеет отношения.
Вопрос: Если термин «выпуск в обращение» не является таможенным термином, то на каком основании КТС принимала Техрегламент?
Ответ: на основании своих полномочий.
Однако, ранее, в заседании 01.11.2017 было
Вопрос: Какие полномочия и в соответствии с какими правовыми актами РФ передала КТС?
Ответ: не знаю.

И один из вопросов к представителю АО ГЛОНАСС
Вопрос: Если временный порядок носит информационный характер, обязаны ли им руководствоваться государственные органы, граждане и юридические лица?
Ответ представителя АО ГЛОНАСС: я в прошлом суде уже заявлял, временный порядок носит информационный характер
И ещё раз: нет, он носит информационный характер.
Виктор Павлович вне форума   Ответить с цитированием