|
вы ошибаетесь или неправильно поняли. сгоняют выше - имеется в виду, что все посты мот станут уже через 2.5 месяца только постами фактического контроля (ТПФК) без выпускающих инспекторов. Посты то МОТ держаться за клиентов, но по цене не могут конкурировать в теми же смоленскими и тверскими ТПФК. И к тому же, что немаловажно, не совсем понятно как заработает этот огромный московский цэд, на который особо кто из грамотных инспекторов не хочет идти. И по поводу "штыков" и "косяков", это вы погорячились, приняты были хорошо и уже начали работать.
|
Самый главный вопрос - на всех ли СВХ МОТ до конца следующего года сохранятся даже элементарные инспектора закрытия доставки и контроля? Или их сделают внешними? Тогда они сами закроются.