Цитата
(
Пальников Алексей » )
|
Коллеги, ситуация следующая:
Российский судовладелец, за территорией ТС сдает иностранному лицу российской судно в аренду (бербоут чартер), включая все припасы находящиеся на борту, в том числе топливо.
По условиям договора аренды, арендатор должен вернуть судно с тем же количеством топлива что и было на момент передачи в аренду.
Но это идеальный случай, как правило сдает с меньшим количеством, а разницу компенсирует деньгами.
Вот сижу и думаю правильно ли это? Откуда может прилететь?
|
а когда сдает, припасы не декларирует? ведь судно идет в заграницу.
у нас даже СМП оформлялись