предлагаю посмотреть на вопрос проще. распределение транспортных расходов, т.е. перевозки, перевозится как товар, так и поддон, на котором товар расположен. есть виды перевозок, где считается стоимость перевозки за кг (и вес поддоне естественно тоже учитывается) , есть общие (морские - общий фрахт за контейнер).
При спорных моментах проще уточнять у перевозчика, как распределяется стоимость перевозки по разным товарам, и его пояснения/смету прикладывать к ДТ.
|
Если я правильно понял вопрос топикстартера, то речь идёт о распределении расходов на перевозку при фрахте целого контейнера/фуры. Причём тут пояснения/смета перевозчика?
Он дает ставку на перевозку всей фуры.
Если же речь о том, что груз сборный (например, в адрес одного получателя в одном транспортном средстве идут товары от разных отправителей) - тогда да, нужна смета. Но в этом случае вовсе и не факт, что пропорционально брутто будет. Может быть цена за ldm, например, или ещё чонить экзотическое.