Показать сообщение отдельно
alpar
Гуру
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,278
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392

Цитата ( prosto )
Цитата ( alpar )
Значится так. Если по условиям поставки страхование груза необязательно, то будете вы его страховать или нет, в таможне никто полис спрашивать не будет.



А если будет? Формально - запросто. Иначе смело можно отказать в применении 1-го метода

определения ТС, поскольку декларантом не представлена информация о всех расходах до таможенной границы. Именно поэтому особо грамотные инспекторы требуют подтверждение от покупателя о том, что страховка им не производилась (в том случае, когда условиями продажи в соответствии с INCOTERMS-2000 обязанность страховки на продавца* *не возлагается). Таким образом полагается, что раз у таможни появились сведения о том, что данные расходы не были понесены, соответственно, применение 1-го метода декларантом обосновано.

Когда лично мне такие "особо грамотные" инспектора попадались, то после предложения написать обоснованный письменный запрос сразу как-то скучнели и о своих требованиях больше не вспоминали.


<table border="0" align="center" width="98%" cellpadding="4" cellspacing="0"><tr><td id=smalltext>цитата </td></tr><tr><td id=quote>Хотя, раньше прокатывали письма от зарубежного контрагента о том, что груз не страховался.[/QUOTE]

А кто груз страховал? Если это условие невыполнено, то детерминированные INCOTERMS' ом условия поставки не соблюдены, соответственно, их нельзя указывать в ГТД. *

[quote]

А никто и не страховал. В ГТД указывались условия поставки, оговоренные в контракте, а таможня довольствовалась письмом с извинениями от продавца, который "забыл" застраховать груз.
alpar вне форума   Ответить с цитированием