Вы упустили главное в этом решение, стабилизацию заданного параметра через обратную связь ( соответствие товара прим 7 к группе 90 ). В конце написано :
.....Устройство имеет возможность получать фактическую обратную связь по скорости, крутящему моменту или положению (замкнутый контур). Это означает, что оно может определять фактические рабочие параметры двигателя в режиме реального времени, а затем корректировать параметры выходного тока путем сравнения со встроенным заданным значением, чтобы установить рабочее состояние двигателя на необходимое значение
|
не упустили, а подчеркнули именно это для 9032 -