[Мазда5]

Привет всем Уважаемым форумчанам и спасибо замного полезной информации.
Начну по порядку. В июне месяце пришла необходимость, а заодно и наличность на приобретение семейного автомобиля. Прошерстив интернет остановился на Мазде-5, новой, из салона, из Беларуси. Самую полную инфу по данной теме нашел здесь, за что еще раз огромная благодарность, прочитал все 400(!!!) страниц, очень много повторов и разжевываний. Реально нужного страниц 20.
Дальше. По инету вышел на официальный сайт Мазды в Минске, созвонился по телефону по наличию и реальному ценнику, а потом по почте с конкретным манагером уточнял подробности и правил договор. Сразу уточню, что я из ХМАО (Ханты-мансийский нац.округ), многие про такой даже и не слышали. От Минска более 5000 км и «заехать посмотреть» машинку самому было не реально. Договор правили раз 15, то одно, то другое. Сумму прописали в долларах США, поставка до 25 сентября (хотя пообещали раньше), предоплата не менее 5%, скидок за большую предоплату или наличку нет.. Через банк «УралСиб» перевел 5% предоплаты (1,3% комиссия) и стал докупать доллары, читать ваш форум и ждать. 23 августа (на месяц раньше срока) позвонил из Минска мой менеджер «машина пришла, документы в порядке, царапин нет, приезжайте». Спрашиваю по оформлению, говорит 40% авто уходит на Россию, процесс отлажен до безобразия. По ряду причин выехать мог только 5 сентября, звоню, объясняю. В ответ: без проблем, а можете оплатить до конца августа? Почему-то УралСиб может отправлять валюту($) с одного физ.лица на юр.лицо только 5тыс.в сутки. Я сразу объяснил это менеджеру, в банке положил деньги на счет, написал несколько заявлений и они сами отправляли по 5тыс $ в сутки. 5 сентября вдвоем через Москву прилетели в Минск, с собой паспорта, права и российские рубли. Сразу в обменник: офиц.курс 1:180, на черном рынке 1:240, но в кассах долларов и российских рублей нет. Наши рубли брать боятся-только беларусские. На такси доехали до салона за 34 ТЫСЯЧИ, мне поплохело, потом перевожу на наши-около 200 рублей. Машинка стоит в зале, закрытая. Документы оформляли минут 30, мы пока всю машинку осмотрели.
1.Договор купли-продажи (не пригодился вообще).
2.Счет-справка (оригинал, забрали в таможне)
3. Таможенная «декларация на товары» (3 листа ксерокопии-забрали в таможне
4.Таможенная декларация «Добавочный лист к декларации на товары» (1 лист розовый оригинал-забрали в таможне)
5.Одобрение типа транспортного средства ЕВРО-4 с приложениями и описаниями на 3-х двусторонних листах (ксерокопия-не пригодился, таможня с сайта распечатку делала)
6.Товарная накладная(1 лист зеленый оригинал-не пригодился)
7.Акт приема-передачи (оригинал, не пригодился)
8.Договор гарантийного обслуживания (оригинал, пока не пригодился, может когда на обслуживание поеду)
9.Электронная сервисная книжка (почему-то на бумаге, будет нужна при обслуживании)
На всех копия синяя печать «копия верна» и подпись
В комплект дали тряпковые коврики, аварийный знак и фирменный бумажник. Доп.оборудование покупать не стали-у нас здесь дешевле. Перед вылетом по времени не успели сделать гринкарту за 580 рублей и поплатились: в салоне оформили страховку по Беларуси (15 дней, 702 рос.рубля) и на границе ОСАГО на Россию (15 дней, 554 рубля). В Минске были до вечера, на ценники смотреть страшно, только с калькулятором, а переведешь - дешевле наших. Люди очень приветливые, все объяснят, покажут. В кафешке под Минском плотно покушали вдвоем на наши около 180 рблей (но берут только зайчики). Переночевали на платной стоянке, сторож сразу нас вычислил: 50 российских или 10 000 зайчиков. В кафешке перед границей берусских рублей на оплату не хватает, спокойно берут наши. Дороги отдельная песня: идеально ровные с хорошими развязками, ограничение для грузовых-100, для легковых 120. Летят гораздо быстрее. На трассе выдели одного полицейского с радаром, обувал 2 машинки за превышение. При въезде на платные участки трассы-сканировали счет-справку, денег не брали. О том что пересекли границу, узнали при оформлении ОСАГО. Ни пограничников, ни постов, ни указателей. Купили аптечку, огнетушителя так до сих пор нет. Потом по маршруту Минск-Москва (3 транспортное кольцо и все равно пробки)-Владимир (ночью объезд справа-ремонт моста, светофор сломался)-Нижний- Чебоксары-Казань-Набережные Челны-Уфа-Челябинск-Курган-Тюмень-Тобольск-Нижневартовск. Документы проверяли 2 раза и то в России. В Казани: резко дернул руля от грузовика и молодой летеха проявил бдительность-долго всматривался в белорусскую ОСАГО, видимо ничего там не понял и отпустил. И в Сургуте посмотрели счет-справку, ОСАГО и долго расспрашивали по приобретению. Перегон составил 5400км, на дорогу ушло 17т.р. (бензин, еда, спали в машине-в минивене это удобно). Приехали в субботу днем.
В понедельник отправил жену в таможню, там сделали круглые глаза, скопировали ВСЕ документы и сказали, что перезвонят позже, но «налоги и растаможка разная-другое государство, придется доплатить». Действительно перезвонили к вечеру, «к сожалению» ничего доплачивать не надо, дали телефон человечка который делает акт осмотра. День второй-вторник, созвонились на 14-00 на осмотр, осмотрщик опоздал и приехал в 14-45: сфотал VIN, номер двигателя(????) и пошли выписывать акт. Долго созванивался по телефону и уточнял "А точно 2011 год?". Потом взял 500рублей и выписал акт, в нем 5 строчек :марка модель, VIN, марка, номер двигателя, мощность, год выпуска,-И ВСЕ! Хотя нет, минут 15 выяснял подробности приобретения новой авто в Беларуси. В таможню приехали в 16-30 (они работают до 17-30), девушка нас вспомнила, снова удивилась (1 новая машина из Беларуси! точно 2011 год?) и минут за 10 выписала ПТС, причем данные вбивала из каких-то своих справочников (вес, мощность). На машину никто не смотрел. Забрали оригиналы счет-справки и таможенных деклараций.
День третий-среда. Пробую ставить машину на учет в ГАИ. Сверяют только VIN на кузове. Сдаю документы в ГАИ. Все уже по привычной схеме: "Из Беларуси? Новая? А зачем? Растоможена где и как?", потом берет документы и уходит на консультацию. В результате забрал: ПТС+копия, страховку, квитанции на постановку на учет(2000) и за ТО (300), заявление (сумму заставил написать в рублях, в ДКП-$, на телефоне приблизительно прикинул по устредненно-потолочному курсу), мой паспорт+копия. Договор купли-продажи и товарную накладную нигде не взяли-оставлю на память , через 3 часа получу номера
Итог: дня четыре усиленного мониторинга инета, 5 дней своим ходом на новой большой удобной машине, 3 дня по 0,5-1часа оформлений и МНОГО-МНОГО объяснений КАК, ГДЕ и ПОЧЕМУ и в результате очень (на мой взгляд) приличная экономия.