Показать сообщение отдельно
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,426
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
Цитата ( mik » )
Мне кажется, что проект с СМП утопия и вред для арктических флоры и фауны.(Пример Канада, где развитие ЖД и автодорог на высоком уровне, сохранили Арктику).
Многие эксперты морских перевозок смущают:
- Ледовые конвои. Стоимость сопровождения сухогрузов и контейнеровозов.
- Стоимость и расход топлива! Расход топлива во льдах, при низких температурах, в 3-4 раза выше, чем при обычных температурах.
- Скорость! Смотри пункт 2. Скорость прохождения по СМП (в морских узлах) ниже в 2 раза и более.

В 2018 поставлял бетонозавод из Германии в Норильск через Архангельск.
Так вот стоимость "земли" из 10 авто негабаритов из северной Германии до Архангельска была в ПЯТЬ раз дешевле "моря" от Архангельска до Дудинки.

"Иксперты", видимо, забывают, что проводка через Суэцкий канал совсем не бесплатная и составляет около 75% поступлений в бюджет Египта. И что путь сам по себе через СМП просто ближе в Европу.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Vovez вне форума   Ответить с цитированием