|
К сожалению, таких клиентов абсолютное большинство.
|
А еще больше директоров, которые при возникновении придирок и пугания КТС на пустом месте (все документы, которые только можно в таможню предоставлены) - требуют чтобы ты нашел подход к инспектору, когда ты предлагаешь эту ситуацию решать путем жалоб и дополнительного доказывания. Ибо директору надо скорее товар начать продавать и получать с него прибыль. А твои вопли о том, что один раз уступишь - будут тебя трепать постоянно, никто слушать не желает.
Я полностью согласна с тем участниками форума, которые считают что дело не в брокере, а в собственном умении четко и корректно донести до брокера информацию по твоему товару и уметь пользоваться нормативной базой (хотя бы в минимальном объеме). Брокер - это инструмент, которым нужно уметь пользоваться.