|
в частности - у нас кенгуру не водятся, а сия трубная конструкция (одобренная производителями) шанса на выживание пешеходу не оставляет да и авто оппонента крушится нехило.
|
Соглашусь лишь частично. По моему мнению кенгурятник проделывают исключительно для понтов. Однако! Максимальная скорость выживания для человека при столкновении с абсолютно упругим предметомприблизительно 7 км/час. Хорошо. Убрали кенгурятник. Дальше стоит бампер. У легковых пластмасса, у части грузовиков железо (Зил, Маз, Камаз). Но мы будем дальше бороться за выживаемость пешеходов и сохранение кузова оппонента. Следующим номером решетка радиатора. Пес с ней. Разрешаем. Две последних детАли незачитель погасят энергию удара. Чуть больше погрешности. А вот дальше... Вот незадача! Дальше несущая рама сваренная (склеенная, скрученнгая) из швелеров. Худосочный кенгурятник нервно курит в сторонке. Рама из швелера? Низяя. Досвиданье правильные внедорожники, грузовики и автобусы. Ну не придумали пока другую конструкцию.
Но наша доблестная ГИБДД говорит, а вы заплатите деньги за разрешение на установку этого оборудования, мы выдадим вам бумажку и с этой бумажкой ваш автомобиль станет абсолютно безопасным!