Ремонт судна за границей
Коллеги,
российское судно стоит за границей в ремонте. В процессе ремонта возникла необходимость в поставке снабжения (знаки ИМО, удлинители, розетки и т. д. по мелочи).
Нужно ли после завершения ремонта в процессе декларирования показывать документально, что было снабжение за границей? И какими документами (кроме заявки капитана) подтверждать, что это именно снабжение, а не СЗЧ для ремонта?
|