[Chapaev]

то аэропорт города Грозного становится международным, - Рамзан Кадыров давно это просил. Рамзан Кадыров, собственно, строил аэропорт с самого начала с расчетом на то, что это будет международный аэропорт. А международный аэропорт – это, прежде всего, таможня и растаможивание грузов со всех концов мира в Чечне, - собственно, как это было в начале 90-х. Это такая сдача метра государственной границы в аренду Кадырову.
На мой взгляд, это крайне правильная экономическая идея. Потому что дырка в боку российской таможни будет всегда. Российская таможня – она так устроена – в ней всегда есть дырка. И гораздо лучше, если эта дырка будет в Чечне, чем если эта дырка будет на северо-западе под силовиками. Просто потому, что если эта дырка будет в Чечне, то тем самым Чечня будет привязана к России. А если эта дырка это просто то, на чем наживаются силовики, то никакой особой стратегической выгоды России от этого нет.
Судя по всему, в связи с затруднившимся финансовым положением, решили Кадырову выдать этот метр государственной границы, что, наверное, приведет к очередному раунду обострения отношений между Кадыровым и силовиками.

Святая простота!Эту дырку силовики и создают.