|
причем здесь ерундой заниматься? я же не ищу путей более дешевой таможни... просто надо вывести из ЕС авто, так чтобы те посчитали его за запчасти, а РФ восприняла как полноценный авто
|
А зачем чтобы ЕС считали его как з/ч? Покупали в Германии нормалььные целые авто, разбирали в Финляндии и вывозили. Претензий у финнов не было никаких абсолютно. Это про ЕС.
РФ воспримет его как авто- если он таковым будет вкл. ПТС (или почти таковым), думается так же и в ЕС
.
Если не ищите путей БОЛЕЕ ДЕШЕВОЙ ТАМОЖНИ то 2 варианта:
1. Везите и таможте как есть (евро-3, Вам неважно, он же все равно на з/ч)
2. Везите кузов отдельно со всеми вытекающими, двигатель отдельно, и т.д. Соотв. при этом оплачивая причитающиеся пошлины (но при этом собрав все это в единое целое и получив а/м, в РФ его не воспримут как "ПОЛНОЦЕННЫЙ АВТО" ибо нужен донор.)