Тут есть тонкость. О каком перевозчике речь? О судовладельце? Это ж не фура с одним получателем и одним инвойсом... Если у него полсотни контейнеров на борту, из которых часть - сборники, какое ПИ он может подать? На Владике ПИ введено уже давно, и там установился следующий обычай. ПИТ подает непосредственно декларант перед приходом судна, а перевозу (агенту) просто сообщает его номер
|
Подает агент линии, манифест через КПС МОРПОРТ, это и есть ПИ. Не возбраняется пдатб свой, в размере дт.
Рисков давно нет, если не ПИ.