|
Кхм... Я же ж в середине темы уже доложился, вроде... "Тот" тягач был забыт, и поменян клиентом на другой, с "перещёлком" осенью... Оформили его уже, и номера получили, гоняет вовсю... Так что - теперь "теоретический"...
|
И сделали очень правильно)))
Предположительный сценарий предложенного Вами прецедента: Вы подаете ПРД, к моменту предъявления тягача таможенному органу код меняется (это формальность, но она у нас закреплена законодательно), очень легко представить действия ТО (здесь уже не раз об этом говорилось): отказ в выпуске и подача новой. И даже попытка отстоять свою позицию в суде выглядит не очень убедительно. Все примеры, что приводились здесь некорректны, ибо нежизненные (безумные скотоводы и фальшивомонетчики), а вот поспрашивать тех, кто ввозит овощи и попадал именно на такую смену кода было бы интересно, там ситуация более похожа, типа с 1-го января по 30 июня и с 1 июля по 31 декабря.