вижу что вы прислушались к рекомендации упрямого тролля - все почитали и вникли))
для женщины умение "слышать собеседника" это вообще редкое качество, у вас с этим все в порядке 
для КТС основания тут есть. Насчет АП это 50/50, у нас в подобном случае обошлось без АП, да и сумма доначислений была какая то совсем небольшая. |
СЕГОДНЯ ПОЛУЧИЛИ ОТВЕТ ОТ РЖД
В Северо-Кавказском ТЦФТО было рассмотрено Ваше обращение от 10.02:.2020 г. и сообщается следующее.
В соответствии с пунктом 1.4 Прейскуранта 10-01 плата за перевозку грузов по инфраструктуре РЖД исчисляется за расстояние, определяемое в соответствии с Тарифным руководством № 4, издаваемым отдельно, от железнодорожной станции отправления РЖД (пограничной передаточной станции РЖД; станции передачи вагонов (грузов) на инфраструктуру РЖД с другого вида транспорта или инфраструктуры, не принадлежащей РЖД) до железнодорожной ,;танции назначения РЖД (пограничной передаточной
к
станции РЖД; станции передачи вагонов (грузов) с инфраструтуры РЖД на другой вид транспорта или инфраструктуру, не принадлежащую РЖд), в зависимости от вида сообщения.
В соответствии с пунктом 1.4.1 Прейскуранта 10-01 при перевозке в прямом международном и в непрямом международном сообщении через пограничные передаточные станции Российской Федерации при определении расстояния перевозки по РЖД до выходной (входной) пограничной станции учитывается расст,::>яние до (от) государственной границы Российской Федерации.
Расчет платы за перевозку по РЖД по указанным в Вашем запросе вагонам, следовавшим по накладным: №№ 322456 (вагон № 51553667), 322457 (вагон № 51416055), 322828 (вагон № 51416766) произведен за расстояние перевозки 2206 км от входной передаточной станции РЖД Самур-эксп. до станции назначения Кресты Моск.ж.д.
Корректно произвести расчет платы от станции Самур-эксп. до станции Дербент (расстояниt: 41 км) по накладным назначением на станцию Кресты Моск.ж.д. не представляется возможным, так как в рамках Прейскуранта 10-01 реализован основной методологический принцип построения тарифов, согласно которому предусматривается рост тарифа с ростом дальности перевозки (при прочих равных условиях), при этом удельный уровень тарифов с ростом дальности перевозок снижается.
КАК ТЕПЕРЬ БЫТЬ?
