Показать сообщение отдельно
Пальников Алексей
Эксперт
 
Аватар для Пальников Алексей
 
Регистрация: 23.04.2008
Сообщений: 1,425
Благодарности:
отдано: 379
получено: 142/131
Цитата ( Проходящий мимо » )
Пальникову Алексею

О скребковых конвейерах

Конвейер представляет собой транспортную машину, состоящую из приводных блоков, переходных секций, основных и переходного рештаков и скребкового тягового органа.

Конвейер состоит из следующих основных составных частей:
2 приводных блока;
рештачный став;
скребковый тяговый орган;
механизм натяжения цепи;
2 переходные секции;
система охлаждения редуктора и электродвигателя;
электрооборудование;
устройство управления;
комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей.

Скребковый тяговой орган

Тяговой орган представляет собой бесконечную ленту, состоящую из двух высокопрочных круглозвенных цепей по центру рештачного става с закреплением на них через 1,08 м скребками.
Лента тягового органа набрана из отрезков цепи длиной 25 м, которые соединены между собой соединительными звеньями. За счет изменения количества отрезков регулируется общая длина конвейера в зависимости от длины лавы.
В тяговом органе увеличен с Ø26 до Ø30мм калибр цепи. Цепь изготавливается из новой высокопрочной с повышенной износостойкостью марки стали гарантированного химического состава с пониженным содержанием вредных примесей. Кроме того, для ее изготовления применен холоднокатаный калиброванный пруток вместо горячекатаного некалиброванного прутка на аналогах.
Применение нового материала и улучшение свойств проката увеличивает прочность цепи в 1,5 раза.
Соединительные звенья изготавливаются из такой же марки стали, что и цепь. В отличие от аналогов, применен новый вариант конструкции с более прочным зубом.

Так что, смело называйте ЭТО не цепью со скребками, а скребковым тяговым органом, и будет вам ЩАСТЬЕ по коду

Поблагодарил официально!
Пальников Алексей вне форума   Ответить с цитированием