|
ага, только фирма юридически зарегистрированна в Германии=дазвол третьих стран
И таки да - всякие фитки и тд - наверное 10% от всех грузов. Пакет для основной массы товара - смр, инвойс, пакинг.
И вот где логика? Почему для росперевоза достаточно в таком случае двухстороннего дазвола - а для поляка требуется третьих стран? Это к вопросу о парететности
А для беларуса обязателен дазвол 1ой категории(немецкий)
|
Правильные компании, прозрачные, отправляют грузы со своих Польских производств, т.к. эти производства в любом случае имеют польскую регистрацию, поэтому отправляя груз в Россию, они указывают свой адрес в Польше, прикладывают массу документов, подтверждающие Польское происхождение товара.
Когда же хоть белорус, хоть поляк или прибалтиец начинает мудрить - готовьте трёхстороннее разрешение и уплатите штраф.
К вопросу о паритетности - для Российского перевозчика нет обязанности иметь трёхстороннее разрешение, так как они предназначены для иностранных перевозчиков, которые служат ограничителем вмешательства в экономику РФ иностранных компаний.
Так что можете сказать на счёт Италии, перевозчика-поляка и груза в Россию ?
С какими документами поедете на оформление в итальянскую таможню ?