[sk_xp]

Доброго дня... что-то в ступор меня загнал вопрос.

есть условная перевозка из ЕС на территорию РФ,
где таможня, допустим, в Смоленске,
а выгрузка, для примера - Краснодар.

На месте загрузки рисуем ЦМР, где 3я графа - Краснодар, а 13 - Смоленск.
В Смоленске, в силу рандомных причин, требуется перегрузка в другое транспортное средство, которое осуществляет, по сути, внутрироссийскую перевозку очищенного груза до условного Краснодара.

Собственно, вопрос:
является ли перевозка от Смоленска до Краснодара последующим перевозчиком частью международной перевозки, где НДС 0%?

Как понимаю, ЦМР-ку берём первую, в неё нового перевозчика ставим как последующим и едем в конечный пукнт следования.

- - -
Что-то меня во всём этом смущает... а что - не понимаю.
Буду рад подсказке/ликбезу/нюансам, которые необходимо учесть в подобном мероприятии.

Увы. за многие года не сталкивался с такой необходимостью и раскурить сей вопрос ранее не требовалось.