Показать сообщение отдельно
Сергей Пчела
Эксперт
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,450
Благодарности:
отдано: 662
получено: 339/184
Цитата ( Паромщик » )
Киргизия, как и Армения, в ЕАЭС. Перевозки между странами ЕАЭС осуществляются на безразрешительной основе. Нужно только грузинское транзитное разрешение.

Нет ли тут противоречия со статьей 5 закона 127-фз от 24.07.1998 "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения"

"Международные автомобильные перевозки транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, грузов или пассажиров с территории Российской Федерации на территорию третьего государства либо с территории третьего государства на территорию Российской Федерации осуществляются в соответствии со специальными разрешениями. Выдача указанных специальных разрешений осуществляется в порядке, установленном пунктом 6 статьи 2 настоящего Федерального закона."

Никакого исключения для грузовиков-нерезидентов стран ЕАЭС — не видно.

Аналогичные нормы установлены:

— Законом Республика Казахстан от 04 июля 2003 года № 476-11 «Об автомобильном транспорте» (ст. 19-8);

— Законом Республики Армения от 21 декабря 2006 года № ЗР-233 «Об автомобильном транспорте» и Постановлением Правительства Республики Армения № 122644 от 30 августа 2007 года «Об утверждении Порядка осуществления межгосударственных перевозок грузов на автомобильном транспорте с территории Республики Армения»;

— Законом Кыргызской Республики от 19 июля 2013 года № 154 «Об автомобильном транспорте»;

— Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 года № 970 «Об утверждении Правил автомобильных перевозок грузов»;

Есть ли у кого-либо практический опыт перевозки товара на грузовике одной страны-члена ЕАЭС между двумя другими странами ЕАЭС ? Как это происходит в реальности, нужны ли разрешения или нет?
Сергей Пчела вне форума   Ответить с цитированием