Есть скан СМР, с подтверждением, где указано время и личкой заверено, поделился перевозчик один. Забыл отсканить, после НГ праздников размещу здесь а то зам. начальника не знает а уж про осведомленность генерала в юбке и разговора быть не может.
Латвийские перевозчики жалуются на большие проблемы с транзитом в РФ из-за ограничения времени доставки груза к месту назначения. В Ассоциации перевозчиков Latvijas auto отмечают, что в настоящее время создалась ситуация, при которой затруднительно обеспечить доставку товаров в соответствии с процедурой таможенного транзита в срок, установленный таможней отправления Псковской таможни, уточняет издание ******.
При помещении товаров под процедуру таможенного транзита и указании места доставки таможенного пункта в городе Пыталово Псковская таможня устанавливала срок доставки - 45 минут, а при указании таможенного поста в Пскове - два часа, пояснили в Latvijas auto.
При этом Псковская таможня не выявила нарушений при транзите в России в ответ на запрос перевозчиков пояснить, какие действия предпринимать латвийским перевозчикам, чтобы не нарушать жесткие сроки доставки, установленные в таможенном пункте МАПП Убылинка.
На вопросы, вводила ли Псковская таможня ограничения времени доставки из расчета 1 час - на 30 километров и 3 часа - на 100 километров, и учитывались ли при этом такие параметры, как вид транспорта и возможности транспортного средства, установленный маршрут, требования режима труда и отдыха водителя, первый заместитель начальника Псковской таможни, полковник таможенной службы Роман Бабинов процитировал 219 статью Таможенного кодекса Таможенного союза.
«Срок таможенного транзита от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения устанавливается таможенным органом отправления в соответствии с обычным сроком перевозки товаров, исходя из вида транспорта и возможностей транспортного средства, установленного маршрута, других условий перевозки и (или) заявления декларанта или перевозчика, если перевозчик не выступал декларантом таможенной процедуры таможенного транзита, а также с учетом требований режима труда и отдыха водителя в соответствии с международными договорами, но не более предельного срока таможенного транзита».
Он также подчеркнул, что установленный таможенным органом срок таможенного транзита по мотивированному обращению декларанта может быть продлен.
Тем временем президент Latvijas auto Валдис Трезиньш уверяет, что перевозчикам было трудно выполнить указанные сроки доставки. Во-первых, из-за того, что латвийские перевозчики должны соблюдать требования международного законодательства о режиме труда и отдыха: при таком ограничении времени время отдыха могло совпадать с установленным сроком доставки. Во-вторых, из-за того, что латвийские перевозчики обязаны платить за проезд по дорогам РФ: для того, чтобы прибыть в пункт оформления и внести оплату за проезд, также необходимо время.