[Проходящий мимо]

просто

Вы, как экспортер, оформляете коносаменты и держите оригиналы у себя до тех пор, пока на поступит оплата. Без оригиналов коносаментов линия не отдаст груз получателю. У Вас есть ПЛЮС на условиях ФСА в том, что транспорт оплачивает Получатель, т.е. любые расходы по возврату (если отказ получателя от груза по фин. причине) лягут на заказчика перевозки.
Удачи.

Если я не прав, пусть меня поправят морские перевозчики.

Договор с портом и фрахт - покупателя. Продавец к коносаменту не касается.