Поделюсь своим опытом. Отправили первую машину по новым правилам на экспорт.
Свой груз привезли росс.фурой из Ульяновской обл. на приграничный склад в Псковской области. На этот склад приехала иностранная фура, загрузилась. Отцепили прицеп и прицепили к русс тягачу. Таким образом поехали в ЗТК на границу ( в перечне пункт перецепки). При заезде в ЗТК груз должен быть затаможен и надо подать заявление на имя главного ЗТК, чтобы разрешили перецепку. Русс тягач с прицепом и иностранный тягач заезжают в ЗТК и осуществляют перецепку под контролем таможенников.
Водитель инофуры вносит в документы изменения в документах и поехал на МПП.
Нюансы: иностранная фура не может везти груз по территории России (штраф 100000 руб). При выезде с территории РФ в иностранной фуре должно быть не более 200 литров топлива
|
Перегрузил,отцепил, зацепил, опять отцепил/прицепил. Какая то чехарда и что то здесь не так, нет логики.
"Приграничный склад" в вашем случае, это что? Чей то коммерческий склад или это приграничный ТЛТ/СВХ?
Иностранное т/с не может перевозить товар Таможенного Союза по территории РФ, с ваших слов а российское т/с(тягач) имеет право с иностранным т/с(прицеп/полуприцеп) перевозить товар? Временный ввоз иностранного т/с(прицеп/полуприцеп), на кого оформлен?